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Vehicles - Semi Trailers - Low Loaders - Dinkel - 4-ACHS-JUMBOTI - Germany - Listing ID: 842333

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Dinkel 4-Achs-Jumbotieflader – doppelte Rampen Low Loader Semi Trailer

  • Listing No
  • 842333
  • Year
  • Manufacturer
  • Dinkel
  • Model
  • 4-ACHS-JUMBOTI
  • Condition
  • Used
  • Location
  • Germany
  • Price
  • €114,750
  • Description
  • Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website www.es-ge.de Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Fahrgestell, gekröpftSpezialstahlrahmen aus hochfesten Feinkornstählen an den Verbindungsstellen elektrisch verschweißt, gut dimensionierter Außenrahmen4-Achs-Anordnung. Radabdeckung über den Achsen mit SprühnebelunterdrückungSämtliche Stahlteile sandgestrahltSeitlicher Anfahrschutz aus eloxiertem Aluminium montiertErhöhte Punktlast ca. 30.000 kg auf ca. 4.000 mmIm Kröpfungsbereich Sonderkonstruktion– für größtmögliche Tiefbettlänge in Verbindung mit AluLeg Fallstützen, anstatt Teleskopstützwinden; max. hinterer Durchschwenkradius der Sattelzugmaschine ca. 2.100 mm Sonderaufbau mit HeckrungenverbreiterungSelbsttragender Aludachgurt / Profil ca. 120 × 100 mm, Schiebeverdeck mit PlastikklappenHeckrungen verbreiterbar auf ca. 4.200 mmDrei Schieberungen je Seite mit GummizugentlastungZusätzliche Mittelrungenarretierungen im Dachgurt und Parkstellung, mittels Zugseil und FederriegelHubdach mechanisch höhenverstellbar Hubdachhöhe ca. 400 mm beidseitig oder einseitig bedienbar, ohne öffnen der Gegenseite und der TürenZusätzlich Höhenverstellung von ca. 480 mm in ca. 40 mm Abständen mit Höhenverstellung in den RungenVordere Überdeckung an der Stirnwand für Fahrbetrieb unter Plane bis Gesamthöhe ca. 4.400 mmSeitlich vier Reihen stapelbare ca. 150 mm Alulatten, unten 450 er Taschen, oberhalb 4 Reihen EinzeltaschenIm Hochbett nur 3 Reihen Einstecklatten. Zwischenabstände gleichmäßig verteilt Bodenca. 27 mm spezialwasserfestverleimter Buchen Siebdruckplatten, rauhe OberflächeIm Radlaufbereich StahlblechStaplerbefahrbar nach DIN – NormAußenrahmen mit Oberfläche bündig BremsenWABCO Druckluftbremsanlage mit EBS nach EG-Norm 71/320 EWG inkl. PREV (Park-Löse-Sicherheitsventil)Federspeicherbremszylinder als StandbremseWabco Smart Board mit Kilometerzähler und Aggregatlastanzeige Achsen4 × 10.000 kg SAF/Sauer mit Trommelbremsen in TiefladerausführungLuftfederung mit Hub- und Senkeeinrichtung, Gesamthub ca. 230 mmDritte und vierte Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre Zwillingsbereifung235/75 R 17,5, 16-fach, inkl. E-Radhalter. ohne E-Rad LackierungFahrgestell in RAL 3002 rot, einfarbigMittelrungen, Achsen KTL beschichtet schwarzEckrungen in feuerverzinkter AusführungKunststoffteile schwarzFeuerverzinkte Teile unlackiertFelgen in werkssilberAufbau in RAL-Farbton einfarbig Sonderausstattung inkl.Luftfederung in ECAS-Ausführung, Bedienung am AufliegerÜberbreitebeschilderung vorne und hinten in verzinkter, stufenlos teleskopierbarer Ausführung mit aufgesetzten Begrenzungsleuchten inkl. Stecksockeln für Rundumkennleuchten (kleine Tafeln)Schiebeverdeckgestellentriegelung zusätzlich von außen4 Rungenadapter für Sonderaußenrahmenprofil, zum Arretieren der Mittelrungen beliebigPVC-Schiebeplanen, Farbe ähnlich: RAL 9006 silberDachplane lichtdurchlässig; in Überbreite und Überhöheausführung, Flachhaken, Planenfalten, Verschlüsse mit Sperrklinke /OCSheckseitig links teleskopierbarer Stecksockel für Rundumkennleuchte inkl. LeuchteAußenrahmen für Maschinentransporte mit ca. 64 Zurrpositionen in 2.000 kg, 3.000 kg und 10.000 kg Ausführung; gemäß Baufreigabezeichnung1 x PVC-Werkzeugkasten KunststoffFerryhakendoppelte elektrohydraulische Laderampe mit Gitterrostbelag, inkl. hydraulischer ZusatzabstützungRampenbetätigung per FunkHeckrungenverbreiterung per FunkErste Achse liftbar, Bedienung vollautomatisch im gelifteten Zustand erhöht sich die Gesamthöhe entsprechendSattelfahrgestell in flammspritzverzinkter AusführungStirnwand ausgebildet als Regalsystem- gerundet „neu“ geschlossen Variante 3.1 Ladungssicherung im Tiefbett bestehend aus4 Reihen Lochleisten, bodenbündig jeweils neben den Außenrahmen und Längsträgern, längs in Fahrtrichtunginkl. verstellbaren Ladungssicherungskeilen und entsprechender Aufbewahrungsmöglichkeit/Bodenkasten im Bereich Kröpfungsämtliches Zubehör in verzinkter AusführungLadungssicherungszertifikat nach Code XL, in Verbindung mit Diagonalverspannung/SchiebeverdeckIm Tiefbett: Bodenheckabschlusstraverse, Längsträger mittig und Bleche im Radlaufbereich rutschhemmend beschichtetGlattflächige Stahlteile auf der Laderampe rutschhemmend beschichtetEBSRenting PossibleSteering axleAxles: 4

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