Faymonville MAX Trailer MAX210 Telesattel Megatrailer Flatbed Semi Trailer

• Listing No
• 826391
• Year
• Manufacturer
• Faymonville
• Model
• MAX Trailer MA
• Condition
• Used
• Location
• Germany
• Price
• €N/A
• Description
• Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website www.es-ge.de Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ladeflächein doppelt ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch betätigter Verriegelung2 Paar Verzurrringe liegend (LC 5 000 daN)1 Paar Verrzurrringe liegend (LC 10 000 daN)7 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN)3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN)Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2 000 daN) SattelstützenJOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Bereifung235/75 R 17.5 3PMSF AchsenBPW-Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenktLuftfederung mit Hebe- und Senkventil Bremsanlagegemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktionaus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) LackierungErstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) ZinkstaubgrundierungEine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrotHeckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiertFelgen in silber Inkl. ZubehörNachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM)Elektro-Hydraulikaggregat4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand2 Zoll KönigszapfenAn der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote LuftkupplungenGelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am AufliegerEuropäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des AufliegersEin Schmutzfänger am Heck des AufliegersHandbuch und Beschreibung auf USB StickLadefläche mit starkem Hartholzboden10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 × 50 mm im Aussenrahmen der LadeflächeEine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des AufliegersVerzinkte Stützen unter der Abschrägung der LadeflächeEine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des AufliegersEinhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des FahrzeugsGeschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitigLastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive LastdiagrammEine verzinkte Stahlstirnwand (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hochZentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die PumpenSpiralkabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregates und/oder der elektrischen Seilwinde (ca. 35 mm², ca. 3,5 m lang, max. 250 A) zwischen Auflieger und SZM mit Steckverbindung (NATO-NATO)Auf dem Zentralträger eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1 × 20' Container, 2 × 20' Container oder 1 × 40' Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45' Container5 Paar Rungentaschenleisten quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 × 50 mmAblage für max. 9 Paar Steckrungen ca. 100×50 mm, innen an der StirnwandEin Werkzeugkasten INOX, ca. 1.500 × 390 × 810 mm unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links und rechtsVier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 × 423 mm, mit einer LED-Positionsleuchte2 Paar Ferry-Ringe unter dem Schwanenhals und 2 Paar hintenEin akustisches Warnsignal beim RückwärtsfahrenHRM Metallisierung (High Resistance Metallisation)EBSRenting PossibleSteering axleAxles: 3