Faymonville Multimax Satteltieflader – hydr. gelenkt Low Loader Semi Trailer

• Listing No
• 849896
• Year
• Manufacturer
• Faymonville
• Model
• Multimax Satte
• Condition
• Used
• Location
• Germany
• Price
• €N/A
• Description
• Weitere Fahrzeuge unter See no. Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. SCHWANENHALS Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3 700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10°. Für SZM: 4 × 2, 6 × 2 und 6 × 4. – Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch – ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. – 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden. – Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe. Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm. 2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 5.000 daN). – 1 Paar liegende Verzurrringe im hinteren Bereich des Schwanenhalses (LC 10.000 daN). – Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung. – Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung. – Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag. – 3.5 Zoll Königszapfen – Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit. – Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) – 2 Paar Verzurrringe mit Haltefeder hängend an den Außenträgern des Schwanenhalses (LC 5.000 daN). LADEFLÄCHE Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 8 800 mm mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10°. Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an. – BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt. 1. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren. Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. – 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift – Fabrikat unserer Wahl – Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel. JOST Modul B – statische Prüflast = 50.000 kg – Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag (dadurch Erhöhung des Reibwertes). – Langlöcher für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente: – an der Ladefläche vorne – 1 verschiebbarer Zwischentisch, ca. 300 mm breit, für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt, mit Riffelblechbelag. – vorne und hinten mit Langlöchern für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente. – 1 Paar Verzurrringe auf der Quertraverse vorne (LC 10.000 daN). – 7 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN). – Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (ohne Holzbohlen). – 1 Paar mechanische Heckabstützungen. – Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM. – TPMS Reifendruckkontrollsensoren in allen Rädern montiert – Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen alle 500 mm. – Verriegelungskontrolle links und rechts am Auflieger. – Für den Zwischentisch, ca. 300 mm breit, eine mechanische Verriegelung zum Verriegeln des Zwischentischs am Auszug. – 5 Paar Gewindeblöcke am ausziehbaren Träger zur Montage von schraubbaren Ringen M20 (LC 5.000 daN). BREMSANLAGE Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften. Ohne Verbindungskabel zur Sattelzugmaschine. OBERFLÄCHENBEHANDLUNG HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes. Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in Karminrot (RAL 3002) entsprechend dem RAL-System 841GL Incl. Sonderzubehör 2 Paar schraubbare Verzurrringe zusätzlich (LC 5.000 daN) 2 INOX-Werkzeugkästen, ca. 825 × 340 × 390 mm (L x B x H), in gerader Ausführung, mit 1 seitlichen Türe außen und 1 Deckel oben, rechts und rechts hinter der Stirnwand auf dem Schwanenhals 1 LED-Arbeitsscheinwerfer jeweils links und rechts bei den Sattelstützen angebracht, mit Verkabelung auf die Anschlussleiste zur SZM Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Ladefläche sowie auf den Tränenblechen der Ladefläche 6 Paar Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche eingelassen, für Steckrungen ca. 100 × 50 mm Langmaterialbock LIGHT für die Ladefläche, höhengleich mit dem Schwanenhals, Inklusive 1 Paar verzinkten Steckrungen, ca. 1.000 mm hoch passend zu den Rungentaschen im Außenrahmen Aufliegelast ca. 20.000 kg 1 LED-Arbeitsscheinwerfer jeweils links und rechts bei den Achsen angebracht, mit Verkabelung auf die Anschlussleiste zur SZM Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe, Marke BEKAMAX, mit Normalfett laut NLGI-2. Funkfernbedienung: Bedienung der Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit 2 LED-Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle 1. Achse mit automatischer Liftachsfunktion sowie Anfahrhilfe entsprechend der EU-Richtlinien 1230/2012. 1 LED-Rückfahrscheinwerfer jeweils links und rechts am Heck des FahrzeugsEBSRenting PossibleSteering axleAxles: 5Delivery date: 2026-04-01