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Oil Field Engineering
2025 - Suhman SC-85D Quarry Crusher()
- Listing No
- 813329
- Year
- 2025
- Manufacturer
- Suhman
- Model
- SC-85D
- Condition
- Used
- Location
- Spain
- Price
- POA
- Description
-
SC-85D – Trituradora de Eje Vertical VSI Planta de trituración móvil sobre orugas de alto rendimiento, diseñada para maximizar la productividad en proyectos de minería, fabricación de áridos para construcción, hormigón y asfalto de alta calidad. Equipada con una tolva de alimentación con cinta transportadora, trituradora de eje vertical VSI modelo SC-85D, cinta transportadora de acopio, y un grupo electrógeno diésel para operación autónoma. Su sistema de traslación sobre orugas garantiza movilidad y estabilidad incluso en terrenos difíciles, ofreciendo una solución versátil, robusta y de alta eficiencia para sus necesidades de trituración y cribado. DISTINTAS CONFIGURACIONES POSIBLES 1. Steel on Steel (SOS) «Acero – Acero» es recomendada para la trituración de materiales de baja abrasión, como la caliza, en aplicaciones secundarias y terciarias con tamaños de alimentación más grandes. 2. Rock on Steel (ROS) «Roca – Acero» es recomendada para la trituración de materiales de baja abrasión, como la caliza, en aplicaciones terciarias y cuaternarias donde se requiere una mayor velocidad del rotor para aumentar la producción de finos. También es ideal cuando se alimenta material de menor tamaño, ya que requiere mayor velocidad o energía para una trituración eficiente. 3. Rock on Rock (ROR) «Roca – Roca» ofrece la mayor versatilidad entre todas las cámaras de trituración VSI, aunque en este paso admite un tamaño de alimentación menor. Las aplicaciones recomendadas para la configuración ROR incluyen: Modelado del material (cubicidad, caras de fractura, etc…) Trituración fina de materiales pequeños no triturables por trituradoras de impacto horizontal HSI, por ejemplo gravillas de 6-20mm y fabricar arenas con ellas Trituración terciaria y cuaternaria, cuando la forma de las partículas, las caras fracturadas y la producción de finos son los principales objetivos Trituración de materiales abrasivos a un muy bajo coste operativo Incluso los materiales duros y altamente abrasivos pueden triturarse de manera económica con esta configuración. Una de sus mayores ventajas es que tanto el rotor como la cámara de lecho de roca mantienen su forma, lo que permite una producción más uniforme y consistente en comparación con los trituradores que dependen de piezas de desgaste que cambian de forma con el uso. Equipo de alimentación Volumen de la tolva (m³) 3 Altura de alimentación (mm) 2500 Cinta transportadora de alimentación Ancho/largo (mm) 1000×5500 Potencia (kW) 11 Trituradora de eje vertical VSI Modelo 85D Diámetro del rotor (mm) Ø950 Tamaño máx. de Alimentación (mm) Ø50 (Roca-Roca) Ø100 (Roca-Yunque) Capacidad de procesamiento (t/h) 100-300 Potencia (kW) 220 Lubricación de cojinetes Aceite refrigerado Peso (t) 18 Cinta transportadora de acopio principal Ancho/largo (mm) 1200×10000 Altura de descarga (mm) 3200 Potencia (kW) 15 Sistema de orugas País de origen Inglaterra Marca Strickland Especificación largo x ancho (mm) 4500×500 Inclinación máxima de desplazamiento (°) 30 Velocidad de desplazamiento (km/h) 0.8-1.5 Sistema de potencia Modelo FIAT Professional STAGE V Consumo de combustible (L/h) Potencia (kW) 512 Capacidad del tanque (L) 200 Normas de emisión STAGE V Marcas de accesorios Sistema de control (eléctrico) Chuan Ken Sistema de desplazamiento Strickland Bandas de goma Qingdao Global Moto-tambores de cintas transportadoras Xingli Motores eléctricos LAQL Maquinaria hidráulica Permco Motor FIAT Professional Alternador Stamford Acero estructural Modelos/Norma Q355B (Material utilizado para buques de guerra) Máquina completa Peso (t) 42 t Dimensiones de transporte (mm) 15000×3200×3800 Tamaño de trabajo (mm) 14400×3200×4300
About this machine
The Suhman SC-85D Quarry Crusher is a mobile vertical shaft impact (VSI) crushing plant mounted on tracked undercarriage. These machines are engineered for high-throughput aggregate production and are used in quarrying, mining, and the manufacture of construction materials including concrete and asphalt aggregates. The unit combines a primary feed hopper, VSI crusher, stockpile conveyor, and diesel power generation into a single self-contained, mobile system capable of operating in difficult terrain.
This 2025 model is equipped with a 3 cubic metre feed hopper positioned at 2500 mm height, fed via a 1000 mm × 5500 mm conveyor belt (11 kW). The core crushing chamber is an 85D vertical shaft impact unit with a 950 mm diameter rotor, designed to process feed sizes from 50 mm (Rock on Rock configuration) to 100 mm (Rock on Steel configuration), with processing capacity of 100–300 tonnes per hour depending on material and setup. The rotor is powered by a 220 kW drive system with oil-cooled bearing lubrication. The unit is capable of three distinct operational configurations: Steel on Steel (SOS) for low-abrasion materials such as limestone in secondary and tertiary applications; Rock on Steel (ROS) for tertiary and quaternary crushing with higher rotor speeds for increased fines production; and Rock on Rock (ROR) for versatile crushing of hard, abrasive materials, fine shaping, and consistent particle geometry with minimal wear-dependent performance variation.
Crushed material is discharged onto a 1200 mm × 10000 mm main stockpile conveyor (15 kW) with 3200 mm discharge height. The tracked undercarriage is a Strickland system (United Kingdom origin), measuring 4500 mm × 500 mm, with a maximum gradient capability of 30 degrees and travel speed of 0.8–1.5 km/h, providing stability and mobility across uneven ground. Power is supplied by a FIAT Professional STAGE V compliant diesel engine rated at 512 kW, with a 200 litre fuel tank. The structural frame is manufactured from Q355B steel (a high-strength material specification used in naval construction).
The complete machine weighs 42 tonnes and measures 15000 mm × 3200 mm × 3800 mm in transport configuration, expanding to 14400 mm × 3200 mm × 4300 mm in operational setup. Auxiliary components include Chuan Ken electrical control systems, Strickland tracked drive, Qingdao Global rubber tracks, Xingli conveyor motors, LAQL electric motors, Permco hydraulic systems, Stamford alternator, and integrated diesel generation for autonomous operation. This unit is located in Spain and is sold in used condition.
This description was generated automatically from the listing details and may not reflect every specification. Please confirm with the seller before purchase.
